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GIRARD-PERREGAUX LA ESMERALDA TOURBILLON REF. 99275.52.000.BA6E

La montre Girard-Perregaux La Esmeralda Tourbillon rend hommage à la montre de poche du même nom créée au XIXe siècle et primée à l'Exposition Universelle de Paris.

De nombreuses sociétés horlogères se contentent de se concentrer sur d'autres attributs. Cependant, pour Girard-Perregaux, la précision est une partie essentielle de son ADN et c'est depuis que Constant Girard a étudié les échappements au XIXe siècle.

Constant a été fasciné par le tourbillon, un appareil breveté par Abraham Louis Breguet en 1801. Au fil des ans, il a reçu de nombreux prix pour la qualité et l'esthétique de ses garde-temps. "En 1867, il présente un Tourbillon, qui finira par remporter un prix à l'Exposition Universelle de Paris."

En 1883, Constant tenait à protéger sa conception des trois ponts d'or «en forme de flèches harmonieusement disposées en parallèle». Cependant, il n'a pas pu faire breveter le dessin dans sa Suisse natale, de sorte qu'il a enregistré sa demande de brevet à l'Office des brevets des Etats-Unis, qui l'a autorisé le 25 mars 1884.

Plus tard, en 1889, un tourbillon avec trois ponts d'or, «La Esmeralda», a remporté un prix à l'Exposition Universelle de Paris. La production de ce modèle se poursuit après la mort de Constant en 1903. Lors de la crise du quartz des années 1970, Girard-Perregaux décide de créer 20 montres de poche identiques à La Esmeralda.

L'année dernière, Girard-Perregaux a célébré son 225e anniversaire et a dévoilé une montre-bracelet qui a capturé toute la majesté de l'original «La Esmeralda».

Sous le verre saphir, les aiguilles des heures et des minutes «dauphine» articulent l'heure. Les mains dorées révèlent une mine chaleureuse et somptueuse.

La zone de numérotation est dominée par trois ponts d'or. Ces ponts sont constitués d'un pont de barriques en dessous de midi, d'un pont de trains d'engrenages enjambant le centre du cadran et, enfin, d'un pont de tourbillon dans l'hémisphère sud du cadran.

Chaque pont est conçu en or massif avec une double flèche et est réalisé en utilisant des mains adroites et servies par le temps. «La surface de chaque flèche est polie miroir, les bords sont chanfreinés à la main et les flancs sont dessinés». Les bras des ponts sont arrondis à la main à l'aide d'un brunissoir.

Au centre de chaque pont sont des paramètres polis au diamant qui sont conservés avec deux vis. Chacune de ces vis s'aligne parfaitement avec des vis similaires sur les ponts voisins. La compétence nécessaire pour réaliser cette exactitude est incroyable.

Le pont du tourbillon tient le chariot du tourbillon en position. Le chariot est composé de 80 pièces et est entièrement fini à la main, ce qui nécessite beaucoup d'habileté de la part de l'horloger qui l'a assemblé. La cage est formée dans le style «lyre» de la maison et fait une révolution complète toutes les 60 secondes.

Fabriqué en or rose 18 carats, La Esmeralda mesure 44 mm de diamètre et a une épaisseur de 14,55 mm. Compte tenu de l'échelle des trois grands ponts présentés en cadran, les dimensions du boîtier sont assez modestes.

Girard-Perregaux La Esmeralda TourbillonComme mentionné précédemment, cette pièce d'horlogerie est équipée d'un verre saphir en verre boîte, permettant à la lumière d'inonder la surface du cadran et de permettre des aperçus latéraux de l'épiderme du cadran. Un fond d'exposition permet de voir le mouvement de fabrication à remontage automatique.

Cette précieuse montre est solidement fixée au poignet grâce à un bracelet en cuir d'alligator noir cousu à la main, associé à une triple boucle déployante en or rose 18 carats.

Le Calibre GP09400 à remontage automatique contient 310 pièces et prend deux mois à réaliser. Le mouvement mesure 36,60 mm de diamètre et 8,41 mm d'épaisseur, occupant entièrement la zone intérieure de la boîte

Mesurant un diamètre significatif de 14,3 mm, le chariot de tourbillon domine la partie inférieure du cadran. Le balancier a une largeur de 10,5 mm. Fait intéressant, le rotor se trouve sous le pont du canon plutôt que le long de la périphérie du mouvement. Le canon exploite suffisamment d'énergie pour fournir au moins 60 heures d'autonomie.

Girard-Perregaux a équipé La Esmeralda d'une cage de tourbillon en forme de lyre qui a fait son apparition sur des garde-temps créés par Constant Girard. La vue dorsale du mouvement révèle des roues à grains circulaires. Un pont central émule le pont en or sur le devant du cadran, tandis qu'un coq est stylisé en forme de flèche.

Un grand pont, enjambant le mouvement, est orné d'une série de lignes, semblables au motif habituel des Côtes de Genève, mais avec des rayures plus larges et des lignes subtiles entre chaque rayure.

Le Calibre GP09400 est exquis et vraiment digne de la description, 'haute horlogerie'

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